磁滯式電纜卷筒

一、卷筒結構

磁滯式電纜卷筒由電纜卷盤、減速機、滑環(huán)集電箱、磁滯驅(qū)動器、電動機、限位器和基座組成（見圖1）。可根據(jù)實際參數(shù)選擇1~5臺磁滯驅(qū)動器及電動機。

電動機為Y系列B5安裝結構，通過磁滯驅(qū)動器與減速機輸入端直聯(lián)，減速機輸出軸一端與電纜卷盤通過鍵連接，另一端與集電箱中的電滑環(huán)連接，專用減速機和集電環(huán)輸電箱固定在基座上方。

二、工作原理

1、起重設備（大車）駛向地面電纜錨定點時，電動機通電工作，通過減速機放大力矩后帶驅(qū)動卷盤旋轉(zhuǎn)收卷電纜。此過程中由磁滯驅(qū)動器進行差速調(diào)速整，保證收纜過程與大車運行同步。

2、起重設備（大車）駛離地面電纜錨定點時，電動機斷電，大車運行時拖拽電纜，使卷盤產(chǎn)生大于磁滯驅(qū)動器的磁場扭矩，同步釋放出電纜。

三、控制方式及特點

卷筒電機必須與主機行走機構同步起動，而主機停止時可根據(jù)大車滑行情況，選擇對卷筒電機延時斷電。如果使用多臺磁滯驅(qū)動器時必須保證多臺電動機轉(zhuǎn)向一致，并符合訂貨要求。即：大車行走，卷筒電機通電，無論正車還是反車，卷筒電機相序不變，；大車停止，卷筒電機延時斷電。

四、適用范圍

適用于門式、橋式、門座式起重機、堵取料機、壩頂門機、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機、冶金機械、水工機械和礦山機械等大型軌行設備的移動供電和數(shù)據(jù)傳輸。